Par période, on parle beaucoup de l'essence, celle avec laquelle on abreuve les chevaux des moteurs de nos voitures.
On en parle: pourquoi?
Tout simplement parce que le prix augmente, à part ça, du moment que ça roule, ça vole ou autres, " on " en a vraiment rien à foutre . .
Que ça pollue l'air que nous respirons:
Bof pas grave, nos enfant auront des problèmes respiratoires à la naissance, de toutes façon y a le temps ( . . . ), tiens pendant que j'y pense, y'a des courses à faire, c'est à trois kilomètres de là, allez on prend la voiture . .

Le s réserves de pétrole ne sont pas " inépuisables ".
Dans l'absolu c'est faux puisqu'il s'agit de la fermentation de végétaux durant, il est vrai, des millions d'années.
Il est probable qu'en accélérant ce processus de fermentation, l'on puisse ramener à quelques milliers d'années seulement le temps de l'élaboration de cette substance.
Certains " spécialistes estiment " les réserves de pétrole, en prenant compte de l'augmentation de la consommation à, en temps, un demi-siècle.
Seulement, ce qu'ils ne disent pas trop, c'est qu'il s'agit de réserves par rapport à des lieux " exploités ".
Parce que les réseves n'existent que si elle sont RENTABLES.
Autrement dit: si le coût de l'opération visant à atteindre un espace contenant la substance recherchée est équivalent
( à seulement quelques dizaines de millions de francs de bénéfice, oui, oui des francs, pas des euros: 1.5 millions d'euros ça vous paraîtra pas énorme . . )
ou " peu " rentable
( seulement quelques centaines de millions d'une monnaie ayant la valeur d' " un " pain par unité )
la réserve n'existe pas . .
Oui, vous avez bien compris, elle n' " existe " pas.

Bien-sûr je ne parle pas de la raffinerie et du fait que personne ne travaille gratuitement pour qu' " une "autre personne ait pour elle seule des trillards d'unité de monnaie ayant chacune la valeur d'un pain.
Voilà pour le côté spéculation ( économie diraient certains, profit, exploitation dénonceraient d'autres ) .

La planète qui nous abrite n'est pas à nous. Elle est celle sur laquelle on vit.
De tous les êtres vivant, l'humain est celui qui ne respecte pas son/l'environnement.
La seule chose qui compte c'est le présent: du moment que sa télé s'allume et et que la boîte à connerie lui débite son lot n° 001001100111001001010100001, il est content, il ne pense à rien, d'ailleurs il n'en a même pas besoin: le lot n° 001 . . . est un kit spécialement adapté pour lui . .
(Je fais une parenthèse pour vous dire que vous pouvez recevoir des lots spéciaux en kit à toute heure grâce à la boîte à connerie . . avantages : inépuisable et très rentable . . mais que demande le peuple ! ! )
Bref, l'essence pollue et si l'utilisation d'autres carburants est apparue, notamment en Allemagne ou dans d'autres pays comme le Brésil, ce n'est pas SEULEMENT qu'une question d'argent !
Prenons l'exemple de nos voisins les Allemands, qui, dans leurs stations-services -essence, appelez ça comme vous voulez, proposent, outre gazoil et autres, le choix de deux carburants végétaux.
On les appelle les biocarburants peut-être parce qu'ils ne nécessitent pas une raffinerie longue.
Ces carburants, en fait des huiles, sont comme du jus de pomme, sauf que là, c'est toute le plante qui est pressée : le Colza ( par exemple et entre autres ) mais oui, vous savez ces champs qu'on voit à perte de vue, souvent effectivement immenses fleurissant vers le printemps/été, jaunes clair et frais . .
Au niveau fiscalité, le carburant " végétal " en Allemagne est considéré comme de l'huile de cuisine !
Et ben ouais quoi, vous achetez 10 mètres cubes d'huile d'olive
( peu probable, mais imaginons )
et vous dites que c'est pour faire la cuisine
( et là, ben c'est sûr, on va pas vous croire même si c'est pour la consommation annuelle des cantines de nos jeunes de paris par exemple )
on vous fera alors payer " tant " ( disons X )
Mais si vous dites que c'est pour mettre dans votre voiture
( il vous faudrait environ la moitié d'une année pour arriver à finir toute l'huile à raison du plein quotidien d'une grosse voiture )
on vous fera payer 10 fois " tant " ( 10 X )
L'état allemand, lui, ne différencie pas, et ce, quel qu'en soit l'usage ( culinaire ou énergie pure ) que vous ferez avec l'huile de Colza.
Ainsi l'huile vendue en magasin à la bouteille ou en station au litre n'est taxée que ( de ) 7 % .
Pour vous donner une idée : l'essence que nous achetons en France est taxée à seulement 70 % . . Pour un litre de Gazoil acheté à 1,10 E, on donne directement 75 centimes ( en encore, avec arrondi ) à l'Etat.
Eh, ce qui est sûr c'est que nos ministres de ne mouchent pas à l'huile de Coude . .

Voilà peut-être pourquoi l'état français ne tient pas tellement à l'environnement de nos vertes campagnes que nous traversons épisodiquement, certes, mais que nous aimons voir vertes et sentir fraîches, avec des fruits sur les arbres et de l'eau claire dans les ruisseaux.
Pour l'horizon de la douzième année du troisième millénaire, l'état de France a programmé l'ascencion " écologique " du pourcentage de biocarburant dans un litre ( jusqu'ici composé à 100 pour 100 de biocarburant raffiné ) à un objectif de 6 % : ça va vachement aider la planète, mais c'est déjà mieux que rien .
La France : un pays un peu ( ultra ) conservateur . . oh mais . . est-ce que progressivement ce ne serait pas mieux ( ? ), vous savez, il ne faut pas choquer les gens ( et puis il faut pouvoir taxer à fond ce " pétrole vert ", sinon, comment va-t-on les plumer ?
Alors que faire, bah . . un petit coup de Rhum, l'alccol de canne à sucre ! Avec ou sans modération ?

Le brésil, pays vert, immense coeur et poumon pour la planète.
Bon nombre de voitures y roulent " propre " ( comme on dit ) : l'alcool que l'on boit est celui qui fait rouler leur voitures .. arfff.. alors on boirait de l'essence ..
Economique et écologique, l'alcool de canne à sucre est un remède efficace à la maladie de la pollution .
En vérité, peu de gens boivent un alcool pur : existe-t'il d'ailleurs ?
Le taux d'alcool contenu dans un litre ( à destination des chevaux de nos/leurs voitures ) est compris entre un taux de 96 à 99,7 degrés ( base : un litre d'alcool à 100% est un litre à 100 degrés d'alcool, ce qui reste bien-sûr théorique ).
Ne pas confondre le vieil adage qui dit : à 45 t'es déquerre, à 90 t'es à plat . . non il y a encore dix degrés . .
Un brésilien travaillant dans une raffinerie d'alcool de canne à sucre disait : " Vous pouvez goûter, ça pique un peu la langue . . . "
mm, ce qui est sûr, c'est que nous, à force de boire du jus de piment rouge au poivre et au gingembre, sans sucre, ça nous fait doucement rigoler . . lol . .